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大凡企业人士都会说，通信圈子里的人往往受限于专业知识和行业背景有限，导致对行业需求和痛点缺乏感知，所以，“5G应用的创造者，肯定不是通信圈的，也很可能不是IT圈的，是各产业领域的专业人士掌握了新技术的特性和能力之后，把新技术应用在他们熟悉的领域，去解决真正的问题。”

自动驾驶更是成为了热门的行业应用研究领域。今年年初，华为就与5家国内的自动驾驶汽车厂家合作，进行了智能网联和自动驾驶、辅助驾驶相结合的实车演示体验，同时加大对车联网的投资。爱立信则表示，可以自己开发的增强现实（AR）App软件，在5G场景下，虚拟图像已经能够根据交通路况、矿山、建筑等现实的物体实时模拟正在或即将发生的场景，这意味着在风险上更加可控。

之后因金融借款合同纠纷，经交通银行股份有限公司宁波余姚支行申请，余姚市人民法院对金和新材持有的金和锂电股权进行司法拍卖。2016年10月14日，金和新材所持有金和锂电的全部股权（对应出资额4000万元）在浙江省宁波市中级人民法院淘宝网司法拍卖网络平台上进行公开拍卖，上海容百以8468万元的最高价竞得。拍卖完成后，上海容百就百分之百控股了金和锂电。

在宁波证监局的行政监管措施决定书中显示，截至2019年6月末、9月末，公司对比克动力（包括郑州比克电池有限公司和深圳市比克动力电池有限公司）应收账款中分别有84.19%、96.05%处于逾期状态，且在7月1日至10月29日三季报披露前，比克动力还款额均仅占6月末、9月末应收账款账面余额的0.90%，公司对其授信额度自7月1日起下调为0。

“小非农”ADP晚间强势来袭晚间，金融市场将迎来本年度第一个重磅美国数据“APD就业报告”，该数据素有“小非农”之称，引起对本周五将公布的非农就业数据有一定的前瞻性作用。据市场预期显示，美国12月ADP就业人数变动为18万人，前值为17.9万人。

汽车经销商库存压力持续：价格战临近？见习记者左茂轩北京报道今年8月，汽车经销商与厂商之间的矛盾频发。沃尔沃、捷豹路虎、众泰和Jeep相继爆出经销商拉横幅维权和退网传闻。维权的主要原因是经销商的库存压力增大，以及车市惨淡带来了严重亏损。随着6月、7月销量持续下滑，汽车经销商随车市一起陷入低迷，库存长期超过警戒线，利润下滑甚至出现亏损，经营信心因此受到打击。