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在政务公开和新闻发布中,总有一些官员对媒体采访有一种误解,将“官方回应”当成媒体报道的要素,甚至当成对媒体的“恩赐”,好像官方不说话,官员不接受采访,媒体就没法儿报道了。这些觉得“官方发布养着媒体”的官员,对新闻传播规律太不了解,他们不知道,官方不发布信息,官员不说话,很多时候媒体更好报道。

探访1部分街区缺少停车管理人员新京报记者在朝阳区广百西路发现,路南端300余米长的道路两旁停满了车辆,不乏有占斑马线、占两个车位、占人行道等违章停车行为。该道路附近一小区保安告诉记者,此条路目前属于“无人管理”状态。“据我了解,是因为之前在这管停车的部门交接不妥的原因,现在这条路已经两个多月没人管(停车)了。大家都随便停车,违章停车也不会被罚、被贴条。”该保安表示。

从信托公司对信托项目的管理方式看,无论是主动管理还是被动管理,去年规模均有增长。截至2017年底,主动管理信托资产规模为7.84万亿元,同比增加9799.98亿元;被动管理信托资产规模为18.44万亿元,同比增加5.05万亿元。另外,从结构来看,在占总信托资产的比重上,主动管理和被动管理呈“三七开”的局面。主动管理型信托资产占比29.82%,约为三成;被动管理型信托资产占比70.18%,约七成。其中,被动管理型信托资产占整体信托资产的比例在2017年有所扩大。2016年底,这个数字是66.13%,2017年底与之相比上升逾4个百分点。

11月8日,中国船舶公告《中国船舶发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书(草案)》。根据公告,方案实施完成后,中国船舶将持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲85.5207%股权及广船国际79.4586%股权。

加大金融业对外开放力度,为微观主体注入新的活力。第一,要促进金融市场开放与人民币汇率形成机制的相互协调,金融服务业开放中对内外资机构实行同等的监管要求和标准,金融市场开放中要进一步联通内外资本市场和境外投资者制度,完善“沪港通”、“深港通”;第二,要全面实施准入前的国民待遇加负面清单管理制度,落实“非禁即入”,中资机构和外资机构皆可依法平等进入负面清单之外的领域和业务;第三,要完善金融业开放的制度规则,促进相关制度与国际接轨;第四,要简政放权,提高审批过程中的透明度和审批效率,增强微观主体活力。

巩固“三去一降一补”成果,补齐金融业短板。孙国峰曾在《清华金融评论》撰文表示,当前金融业存在的短板还很多,首先是补齐金融基础设施短板,其次是完善金融机构公司治理,最后是推动金融科技发展。未来将通过发展数字普惠金融增加金融服务的覆盖面、可获得性和便利度,提高服务效率和精准度,使金融朝着个性化、多元化、产品服务精细化等方向发展。目前看来,提高普惠金融服务面,增加对民企、小微的综合性金融服务,是目前金融业服务的最短板所在。

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