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和FF比起来，恒大虽然进入新能源车行业的时间要晚了4年，但投资却势如破竹。毕竟作为中国前三大地产商之一，恒大的核心能力之一就是有钱。根据业绩报告，截至2018年年末，该公司账面现金有1294亿元（除受限制现金）。通过梳理恒大的投资案例，记者发现， 去年下半年至今，恒大已在新能源汽车产业上投资224亿元，加上此前投资FF的8亿美元，恒大一共在该产业投入277.7亿元。

“这是G20峰会期间两国元首会晤的一个重要成果。”对于此次美国批准近千项对华制裁关税的“豁免”申请，中国人民大学国际关系学院教授、国家发展与战略研究院研究员李巍向参考消息网记者这样评价。他表示，中美元首会晤取得的第一个公开成果是2019年1月1日将不会新增关税，美国政府对中国2000亿美元产品征收的加征关税仍维持在10%。而现在美国开始大面积的对已加征的关税进行豁免，可以说是美方进一步释放了积极的信号。

从另外一方面看，作为国内整车集团中少数未能实现整体上市的汽车集团之一，即便奇瑞控股集团已经到达“千亿级航母”的级别，错过上市良机的奇瑞，无论是集团层面，还是奇瑞汽车层面，显然都需要更多更好的资金渠道。从行业发展的角度来看，奇瑞“混改”也是一件好事。随着中国逐步加大开放力度，消费升级和造车新势力的加入，汽车行业的竞争将愈发激烈。目前中国一共有130多家传统汽车公司，和60多家造车新势力公司，可以预见汽车行业的洗牌很快就要到来。

减税降费的同时，将积极财政政策合理引导向地方政府基础设施建设投资是本次会议做出的另一大关键部署，会议提出较大幅度增加地方政府专项债券规模。地方的基础设施领域投资依赖地方政府投资，在地方财力紧张背景下，地方政府避免违法违规举债的唯一合法手段是发行地方政府债券。地方债分为“一般债券”和“专项债券”。其中，一般债没有直接收益，以一般公共预算作为主要偿还来源，而专项债则对应特定项目受益，不纳入财政预算，不计入赤字，如棚改债、土地债、轨道交通债等。

▲图为早前外媒对于特朗普和英国“脱欧”关联性的报道除此之外，绝大多数受访德国中小企业高管还认为当前全球的政治和经济冲突增加了他们生意规划的不确定性，其中包括气候变化这类议题；61%的受访者认为未来2年经济增长会放缓。但即便如此，德国企业还是会继续推进国际化的发展，而中国则不仅是受青睐的国际市场之一，更是最受欢迎的海外生产基地。根据德国《斯图加特新闻报》的报道，德国商业银行的调查还发现，31%的德国中小企业准备把生产基地转移到中国。

仅从三季报来看，老白干酒的高端酒收入同比增长22.3%至9.6亿元，产品结构持续改善。“次高端发展决定未来增长潜力，但是由于品牌力短板以及河北竞争格局问题，公司基本面尚处于恢复当中，长期调整仍需耐心。”方正证券在研报中提道。记者注意到，业绩出现放缓的并非老白干酒一家。总览白酒行业上市公司，增速放缓已经成为行业共性。强如茅五这些龙头酒企，营收和净利润同比增幅较去年同期均有小幅放缓。而区域龙头酒企表现得更为明显。水井坊的净利润增幅较去年同期的三位数增长已经跌至10%上下。