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添加时间:国家邮政局数据显示,2017年全国快递业务量达到400.6亿件,同比增长28%。中商产业研究院预计,2018年国内的快递业务量将达到476.5亿件,而到2020年,中国快递业务量将超过600亿件。从市场前景上看,消费者网购趋势明显,对最后一公里的服务需求也在不断扩大。国家邮政局数据显示,目前全国快递柜数量大约为20万个,预计到2020年,快递入柜率有望达20%,对应快递柜格口需求约为7600万个,市场需求及潜力巨大。
某公募基金人士向《国际金融报》记者表示,基金发生超限持股的原因可能包括:重仓股持续停牌;基金规模遭遇大额赎回,导致基金资产净值缩水;基金季报公布前未能及时减持;持有股份为首发原股东限售股等。该人士还表示,如果是因为所持股票停牌或限售原因超限,那么还需谨防该股票复牌即连续跌停等爆雷风险。
但外界对此次重组仍有一些质疑声,由于2016年、2017年均位列标的第一大客户的丁春龙关联企业,与中孚信息、武汉剑通闹掰,外界担心武汉剑通的收入与盈利能力是否会因此打折。根据8月10日最新披露的重组方案,中孚信息将作价9.4亿元收购武汉剑通99%股权。以2017年12月31日为评估基准日,武汉剑通100%股权以收益法评估价值为9.5亿元,较母公司报表净资产增值3040.75%,较合并口径账面净资产增值1310.80%。
据英国《简氏防务周刊》网站2月7日报道,俄罗斯直升机公司2月6日表示已同意支持生产卡-226T的一项“进程计划”,该公司位于印度的合资企业将根据这个计划与当地工厂合作生产该直升机。此外,印度国防部在2月6日宣布称,在印度勒克瑙举行2020国防工业展期间,两国的企业在第五届印俄军事工业会议上签署了14项合作备忘录。
存货计提是否合理?对于应收计提及存货跌价准备方面的问题,深交所也有所关注。中飞股份2018年年报显示,该公司其他应收款期末余额1410万元,其中应收哈尔滨经济技术开发区管理委员会850万元,按单项金额重大并单独计提坏账准备,计提比例为1%;应收哈尔滨航空汽车产业发展有限公司老厂区转让款585万元,按账龄分析法计提坏账准备,账龄超过2年,计提比例为20%。中飞股份在此前回复中说明了上述应收款对应收入确认情况,以及老厂区转让款账龄较长以及不按单项金额重大单项计提坏账准备的原因。
一位受访的业界资深人士介绍,此前也有大型公司考虑过P2P形式展业。“P2P模式比较灵活,定位于信息中介目前也没有杠杆率的限制。只需要将债权、债务关系撮合就可以。在当下环境中,这反而是合规的模式。”不过,受网络借贷备案工作的要求,即2016年8月24日后新设立的网贷机构明确不予备案,该企业未能搭上P2P这班列车。