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中证红利指数（000922）以沪深A股中现金股息率高、分红比较稳定、具有一定规模及流动性的100只股票为成分股，采用股息率作为权重分配依据，以反映A股市场高红利股票的整体表现。上证红利指数前15大权重股数据来源：Wind中证君：今年以来，红利指数表现平平，甚至大幅低于主流权重指数，这是否意味着高分红、高股息策略今年在A股失效？

有朋友开玩笑说，原来的手续费据实列支变成了“报行合一”，可市场费用还是那么高，监管越严，市面上“走费用”的手段却是你追我赶，不断创新，这下好了，违规变成了违法，民事责任变成刑事责任，就是做点车险保费，冒这么大风险，你说你何苦来哉？2019的监管也是有一定底气的。保险监管随银保监合并，下沉到县级，以往保险主体基层机构的监管空白得到填补，从近期发布的监管处罚看，套取费用、数据真实性是各级监管机构处罚的重中之重。当然很多从业者也是期望着不用再冒“砍头”的风险吧。

张华说，为解决小微企业银行贷款到期资金接续难题，济南市将中小微转贷引导基金规模一次性扩大至1亿元，对符合条件的中小微企业提供低费过桥资金服务。同时，建立“政银保”合作机制，对“政银保”合作模式下的中小微企业贷款给予企业50%的保费补贴，对产生的贷款风险由银行、保险机构与财政按比例分担，拉动银行机构的信贷投入积极性。

事已至此，威马已经对涉事车辆进行了处理，而外界恐怕也难真正知晓，上述电动车起火的真实原因到底是制造商的问题，还是电池生产商的问题，抑或其他。但是，这一事件带来的负面影响可能在短期内将很难消弭。即便涉事双方都极力为自己澄清，但整车厂和供应商本来就是一条绳上的蚂蚱，无论责任在谁，双方的口碑和商誉都将会受到损伤。然而，更受伤的可能是消费者以及整个新能源汽车制造商尤其是造车新势力们。

但贸易战也会给连锁餐馆带来冲击。艾伦说，跨国餐饮公司通常会从本国市场采购一些食品，然后从当地市场采购一部分食品。他说，中国对美国商品征收的报复性关税可能导致食品成本上升。美中之间的贸易紧张关系已经导致一些美国商品滞留在中国港口。报道指出，麦当劳计划在2019年底前在中国新开400多家门店，这是该公司一项五年计划的一部分，该计划旨在到2022年将在华门店数量增加至4500家，几乎翻番。

据美国消费者新闻与商业频道网站8月3日报道，全球餐饮咨询公司阿伦·艾伦同仁公司的老板阿伦·艾伦说，中国的餐饮服务经济仍在增长。对于寻找新顾客的连锁餐厅来说，拥有14亿人口的中国是一个颇具吸引力的市场。艾伦在接受采访时说：“一旦看到这种潜力，贸易战也无法阻止美国品牌进入中国。”