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事实证明，S&T 公司依然没有能力解决自动变速箱的可靠性问题，始终无法通过耐久性测试，这使得现代车辆生产的数十辆K2坦克因为没有变速箱无法交付。签了合同，却没办法完成生产，大量下线的车体只能闲置，最终韩国国防部被逼急了，到了2018年2月，最终决定将之前第一批次使用的过渡方案“转正”，即使用国产发动机和德国进口变速箱进行重新整合的动力包。

1架运-20需要4台发动机。这170台D-30-KP-2发动机最多可制造42架运-20，但实际上肯定没有这么多，因为必须扣除一部分作为已交付飞机的备用替换发动机。所以实际可制造的运-20可能不足40架。很可能就是因为发动机数量有限，而国产发动机试飞工作又尚需时日，所以运-20运输机生产和交付才会保持可控低速。

2018年全年净利润骤减近八成，车险连亏八年据紫金财险2018年年报显示，该公司2018年实现营业收入55.74亿元，同比增加1.64%，其中保险业务收入55.68亿元，同比增加7.89%；投资收益2.16亿元，同比减少41.78%；净利润0.16亿元，同比骤减近8成。

但值得注意的是，由于热点城市的调控力度仍大，这波反弹能持续多久，目前尚属未知。前述西安房企人士表示，新房市场完全在监管部门的掌控之下，一旦预售审批从严，供应量和交易量就会迅速回落，因此不必担心市场过热。他还认为，只要新房交易价格不出现大幅回调，市场就属于正常升温。

比如，万达认识到了互联网第三方支付工具对互联网销售渠道的作用，就出资20亿，绝对控股互联网第三方支付工具快钱；新宁现代物流认识到高新技术的作用，就7.2亿元的价格收购卫星导航定位运营服务领域的亿程信息；百圆裤业认识到电商的作用，就以10.32亿元并购跨境B2C平台Everbuying母公司环球易购……

金风科技：上半年净利15.3亿元 同比增35%金风科技（002202）8月24日晚发布半年报，公司上半年营收为110.3亿元，同比增长12.1%；净利为15.3亿元，同比增长35.05%。报告期内，公司各项业务进展顺利、经营业绩稳步提升、在手订单持续增长。预计1-9月净利为22.96亿元至34.44亿元，同比增长0%-50%。